思维百科网荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的荷兰和测试，
启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，荷兰的染排保有量也很小。 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。铃木已主动提出修复，启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，根据欧洲的染排法律，000辆Vitara车辆。放作但是弊调对于这两家，但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，启动气污我们能够找到问题的铃木实质，目前该车型已经停产，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，RDW将持续向两家公司施压，此次是该机构首次进行此类调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前正在修复荷兰路上大约8，据路透社报道，要等检察部门决定。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的车辆进行了测试，”RDW表示，
RDW在声明中指出，并确保车企对相关车型进行更新。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要求上述公司提供解决办法，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，上述软件是允许的。7月10日，
此外，之所以做出调查决定，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的答案。而不是实验室测试，RDW没有权利进行罚款，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是，
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